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貴陽吊裝作業

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貴陽吊裝作業

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  • 發布日期:2016/07/25
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詳細介紹

  5月20日,貴陽北站重點控制性工程站房鋼結構整體提升工程啟動,首批1900噸鋼結構成功升至站房房頂。

    記者5月20日從中鐵建設集團貴陽北站項目部獲悉,貴陽北站站房建設面積為12萬平方米,雨棚安裝面積8萬平方米,于去年5月啟動建設,經過前期土建工程施工,今年3月開始站房鋼結構拼裝。鋼結構相當于站房房頂的“骨架”,由17000余噸鋼條和鋼球拼裝組成。

    考慮到拼裝體量大、交叉施工帶來材料運輸不便等問題,貴陽吊裝作業改變以往在站房房頂搭架子散拼的施工方法,決定先在地面進行鋼結構拼裝,然后通過8臺液壓提升機將拼裝完成的鋼結構升至站房房頂,以提高鋼結構施工的安全、準確和高效。通過這種方法,施工單位僅用時55天、提前半月完成4200噸鋼結構拼裝工作,為貴陽北站啟動站房鋼結構整體提升工程提供材料保障。

    根據提升計劃,第二批4000噸鋼結構將于5月底開始提升,第三批10000噸鋼結構于6月5日開始提升。站房鋼結構整體提升完成后,施工單位即可在“骨架”基礎上進行雨棚安裝,并同時開展站房內部的鋪地面、修商業區夾層等施工,力爭今年底站房整體建設完成,與貴廣高鐵同步投入使用


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